《南华NHA-509(A)/(V)排放测试仪:机动车尾气检测的全场景解决方案》
——从“国六b精准合规”到“智慧环保物联”的检测范式革新
一、产品核心定位与技术优势
1. 多场景适配设计
型号 | 适用场景 | 核心优势 |
---|---|---|
NHA-509(A) | 固定式检测站(年检 / 路检) | 全自动流水线集成 |
NHA-509(V) | 移动执法车 / 维修车间 | 抗振动设计 + IP54 防护 |
2. 检测能力矩阵
参数 | 技术指标 | 法规符合性 |
---|---|---|
检测气体 | CO/CO₂/NOx/HC/O₂(选配 NH₃/PN 模块) | 国六 b / 欧六 d 全项覆盖 |
量程与精度 | NOx:0-5000ppm(±2% FS) | JJG 688-2025 计量认证 |
响应速度 | T90<2 秒(满足 RDE 瞬态测试) | 生态环境部路检标准 |
二、智能使用说明(以NHA-509(V)为例)
1. 开机与校准
- 预操作流程:
1. 连接电源(支持220V交流/车载12V直流)
2. 预热15分钟(环境温度<5℃时启动自加热)
3. 自动零点校准(内置N₂标气,误差>5%触发报警)
- 跨场景标定:
标气类型 | 浓度范围 | 使用频率 |
---|---|---|
低浓度标气 | CO: 0.5%, NO: 500ppm | 每日开机自动执行 |
高浓度标气 | CO: 6%, NO: 3000ppm | 每月手动验证(数据上链) |
2. 车辆检测流程
- 柴油车检测模式:
步骤 | 操作要点 | 技术保障 |
---|---|---|
探针安装 | 插入排气管≥3 倍管径深度(温压补偿) | 防反喷设计(耐温 400℃) |
数据采集 | 双怠速法 / 自由加速法自动切换 | 抗发动机抖动算法 |
结果判定 | 实时对比国六 b 限值(红 / 黄 / 绿三色提示) | 区块链存证防篡改 |
- 混动车专用模式:
- 支持PHEV发动机启停瞬态捕捉(0.1秒级数据连续性)
- 电池SOC状态同步监测(避免电量干扰排放数据)
3. 数据管理与维护
- 智能物联功能:
模块 | 功能实现 | 应用场景 |
---|---|---|
无线打印 | 蓝牙直连热敏打印机(60mm 凭条) | 路检现场即时处罚 |
云端上传 | 5G / 北斗双模传输(对接省级监管平台) | 构建排放数字孪生体 |
- 维护保养指南:
周期 | 维护项目 | 技术标准 |
---|---|---|
每日 | 气路滤芯检查(压差>5kPa 需更换) | ISO 8573-1:2025 |
每季度 | 光学气室窗口清洁(无水乙醇擦拭) | JJF 1365-2025 |
三、技术内核与行业价值
1. 多光谱传感融合
- NDIR+CLD技术联用:
技术类型 | 检测对象 | 抗干扰设计 |
---|---|---|
非分散红外(NDIR) | CO/CO₂/HC | 温湿度补偿(-20℃~50℃) |
化学发光法(CLD) | NOx | 臭氧干扰消除率>99.9% |
2. 边缘计算赋能
- 本地诊断模型:
算法 | 功能亮点 | 经济价值 |
---|---|---|
DPF 堵塞预警 | 基于背压 - 排放关联模型(提前 7 天预警) | 物流企业维修成本降 25% |
作弊软件识别 | 对比 OBD 数据偏差(准确率 98.7%) | 2024 年召回案例减少 40% |
四、典型应用场景与案例
1. 城市路检执法
- 移动执法车部署:
- 某长三角城市配备NHA-509(V)后,超标车辆检出率从12%提升至35%
- 10秒快速检测模式(春运期间单日检测超800车次)
2. 维修企业服务
- I/M制度落地:
痛点 | 传统方案局限 | 509 解决方案 |
---|---|---|
维修效果验证周期长 | 需重复上线检测 | 维修前后数据对比即时化 |
技术门槛高 | 依赖技师经验 | 智能诊断报告自动生成 |
附:快速操作指南(关键按钮说明)
按键 / 接口 | 功能说明 | 应急处理 |
---|---|---|
急停开关(红色) | 切断气路与电源(反喷风险时启用) | 长按 3 秒复位 |
USB-C 数据口 | 支持 U 盘导出 PDF 报告(含数字签名) | 格式异常时需 FAT32 格式化 |
远程协助键 | 一键呼叫技术支援(AR 眼镜辅助维修) | 需提前配对企业账号 |
地址:
广州市花都区清塘路绿地国际空港中心6地块7栋229-230(营销部);
广州市花都区花东镇花安中路3号碧桂园空港广场4栋3楼(财务和物流部);
电话:400-108-7698; 13922153995;020-86372297
邮箱:sales@gzcvl.com