DLG-1 双 Lambda 宽带空燃比仪表

Innovate Motorsports DLG-1 双 Lambda 仪表是两个宽带合二为一！这款 52 毫米（2-1/16 英寸）的仪表可以同时监测和显示两个宽带 O2 传感器的数据，是具有多个气缸组的 V 型和水平对置发动机的完美解决方案。包括 Innovate MTS 串行通信，可与支持 MTS 的设备配合使用，以添加额外的记录通道，以便使用强大的 LogWorks PC 软件进行分析。

主要特点：

• 100 % 数字宽带空燃比技术

• 能够校准 O2 传感器以实现最大精度

• 用于宽带 O2 的可配置线性 0-5V 模拟输出

• 可更换表圈;包括黑色和银色

• 可互换面板;包括黑色和白色

• 在一个仪表上监控左右排气组

• 在仪表上显示数据的多种方式

• 无需 PC 进行额外配置

• 获得专利的 DirectDigital™ 宽带传感器控制

• 两个 O2 传感器的即插即用设置

应用领域：

• 汽车发动机调试与优化：在汽车发动机的调试过程中，通过实时监测空燃比，可以帮助工程师调整发动机的参数，如燃油喷射量、点火时机等，以实现最佳的燃烧效果，提高发动机的性能和燃油经济性。例如，在赛车调校中，精确控制空燃比对于提高赛车的动力输出和速度至关重要。

• 汽车改装：对于进行汽车改装的爱好者或专业人士，DLG-1 双 Lambda 宽带空燃比仪表可以帮助他们监测改装后的发动机空燃比变化，确保改装后的发动机在安全和性能优化的范围内运行。例如，在改装进气系统、排气系统或燃油系统后，通过该仪表可以实时了解空燃比的变化，并根据需要进行相应的调整。

• 故障诊断：当发动机出现故障时，空燃比的异常变化往往是一个重要的指示。通过使用该仪表监测空燃比，可以帮助维修人员快速定位故障原因，例如判断是否是由于燃油系统、氧传感器或其他相关部件的问题导致空燃比异常，从而提高故障诊断的效率和准确性。

• 排放检测：空燃比与发动机的排放密切相关，通过监测空燃比，可以了解发动机的排放情况，帮助车主或维修人员确保车辆的排放符合环保标准。在一些地区，车辆年检时可能需要对空燃比进行检测，该仪表可以提供准确的空燃比数据，用于排放检测和评估。

• 数据记录与分析：DLG-1 双 Lambda 宽带空燃比仪表可以与数据记录设备配合使用，记录长时间的空燃比数据，以便进行后续的分析和研究。这对于发动机性能的评估、优化以及故障排查都非常有帮助。

套件包括：

DLG-1仪表，博世LSU4.9 O2传感器，8英尺传感器电缆，LC-2宽带控制器，O₂传感器焊接塞，黑/银边框，黑/白面板，串行程序电缆和安装手册.

安装和设置：

安装是相对简单的。我们提供完整的文件、网页、用户论坛、视频、应用说明及资源可以加速你的安装和进行有效调整。巨大的网络、当地商人、代理商，可以帮助您在选择，安装，并获得最好最适合你的产品。