ATI测试单元产品

IGTM-2000 高精度点火时间测试仪

IGTM-2000点火时间测试仪是一种通用的精确点火时间测量仪器。在发动机的开发测试过程中，点火时间的精度 (稳态和瞬态)非常重要，这一工具为实时点火时间的测试提供了一种简便可靠的方法。

主要特性：

 4 测量精度高 (±0.05)
 4 RS-232串行接口输出和模拟信号输出
 4 微处理器信号调节
 4 适用于发动机点火系统
 4 体积小，易于安装在台架上或车内
 4 适用于各种曲轴传感器正时方式：60-2, 30+1, 24-1等

典型输入信号源：

 4 REF-Reference曲轴传感器信号，TDC信号，光电编码器TDC信号，用户安装的发动机

        每转一周输出一个脉冲的传感器信号
 4 ANG-Angle光电编码器的分度信号，检测发动机启动齿圈的传感器信号
 4 TRG-Trigger点火模块触发信号
 4 SPK-Spark磁感应式火花夹传感器或者点火线圈负端信号

SmartTach - 通用转速测试仪

SmartTach通用转速测试仪可用于发动机转速、车辆速度、台架轮毂转速、频率、周期、脉冲宽度及占空比等的测量。测量时，通过一个传感器得到一个周期脉冲信号，仪器的内置微处理器对输入信号大小进行检测，并自动进行动态调整。典型的信号源包括：磁感应传感器、光轴解码器和点火线圈初级信号。

主要特性：

 4 通过SmartTach与OBD接口的连接，可以实时测量发动机转速
 4 适合于所有火花塞式发动机的转速测量 (不改变发动机配置)
 4 适合于Distributorless, Coil-in-Plug和多火花塞点火系统
 4 模拟电压输出 (与实测值成比例)
 4 优化的数字脉冲输出
 4 RS-232串行接口
 4 输出范围可调
 4 体积小，易于安装在台架上或车内

CANverter-CAN 信号/模拟信号转换器

CANverter是一款体积小巧、价格低廉的CAN信号/模拟信号转换模块。CANverter自带配置线和配置软件，支持DBC文件。可实现CAN信号与模拟信号、CAN信号与数字信号之间的相互转换。

主要特性：

 4 输入/输出：12VDC，CAN输入输出，1个 PWM 输出，4 个模拟输入/输出，RS-232
 4 4个多功能I/O端口：0~5V 12bit 模拟输出，0~5V 10bit 模拟输

        入，数字输入/输出
 4 高速CAN端口和LIN端口
 4 15针DSUB接口
 4 工作温度：-40℃~85℃