该设备采用大众桑塔纳AJR电控汽油发动机为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
功能特点
1. 真实可运行的电控汽油发动机,充分展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。
2. 实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图由3mm厚有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3. 实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
4. 实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5. 实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
6. 实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
7. 实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
8. 实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
9. 配备智能化故障设置和考核系统:
1) 采用数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置控制技术,拥有专利技术,系统稳定、不易感染病毒。
2) 不需要电脑就可独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密码进入教师界面出题,学生在普通界面答题(教师出题方式:通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”,输入密码进入出题设置故障界面,从故障名称列表中选择所设故障,可任意选择“开路故障”,“短路故障”,“接触不良”三种故障类型;学生答题方式:进入主功能菜单选“学生查找故障技能考核”,学生通过实际操作测试查找出故障后,在此界面中选择故障名称和类型进行回答,如果答题正确系统响应“正确!故障排除”;如果答题错误,系统提示“不正确!请再检查”,对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内)。带有与设备相适应的试题库,试题库可根据用户的要求进行编辑。
3) 高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏,中文菜单式操作界面,人机对话友好。只需4个操作按键,操作简单快捷。
4) 可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象,能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障,可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型。
5) 安装有RJ45网络接口,备有RS-232串行口,可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络,通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
技术参数
1. 外形尺寸:1400×1000×1800mm(长×宽×高)
2. 工作电源:直流12V
3. 燃油标号:依发动机型号
4. 油箱容积:10L
5. 工作温度:-40℃~+50℃
基本配置
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 检测控制面板(带3mm厚有机玻璃保护) | 装有各种检测端子以及彩色喷绘电路图 | 套 | 1 |
2 | 组合仪表 | 套 | 1 | |
3 | 发动机控制电脑(ECU) | 台 | 1 | |
4 | 诊断座 | OBDⅡ | 个 | 1 |
5 | 点火开关(带识读线圈) | 个 | 1 | |
6 | 防盗盒 | 个 | 1 | |
7 | 燃油压力表 | 0-10kg/cm2 | 个 | 1 |
8 | 真空压力表 | 0-76in.Hg | 个 | 1 |
9 | 发动机总成 | 大众桑塔纳AJR | 套 | 1 |
10 | 燃油箱 | 10L | 个 | 1 |
11 | 汽油泵(含汽油泵插头) | 套 | 1 | |
12 | 油门控制装置 | 套 | 1 | |
13 | 进、排气管(带保护罩) | 套 | 1 | |
14 | 水箱(含不锈钢保护罩) | 套 | 1 | |
15 | 冷却电子风扇 | PDM-S81JOES,12V,80W | 个 | 2 |
16 | 蓄电池 | 65D26R,12V 65Ah,560CCA | 台 | 1 |
17 | 继电器 | 含:起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等 | 套 | 1 |
18 | 保险丝盒 | 个 | 1 | |
19 | 电源总开关 | 50A | 个 | 1 |
20 | 智能化故障设置和考核系统 | FXB-688 | 套 | 1 |
21 | 移动台架(带自锁脚轮装置) | 1400×1000×1800mm(长×宽×高) | 台 | 1 |